'12 CLX３．０
より高い戦闘力を身に付けてフルモデルチェンジ。カーボン繊維、フレーム形状、ヘッド規格など昨年モデルとは比べ物にならないほどの変更により、走りは異次元へ
フルモデルチェンジ
チェーンステーはＣ５９と同様のスクエアタイプに変更され力の伝達がよりダイレクトになり、同時に形状の変更により振動吸収性と加速時の剛性がアップ。
cl
上下異形ベアリングを使用
ヘッドセット規格がＣ５９と同様の上下異形タイプに変更。
ヘッドセットの大口径化に伴いフロントフォークも新設計されボリュームと剛性が大幅にアップ
乗り味がＣ５９を彷彿させる軽快なハイスピードバイク。ダウンヒルでは気持ちよくラインを描け、ダンシングではスタビリティの高さが感じられます。加速力～巡航性能、プラス乗り心地まで抜群に良いのでロングツーリングからレースまで幅広く使えます。
フレーム価格：￥２６２，５００
完成車価格：１０５￥２９９，２５０ ＵＬＴＥＧＲＡ￥３７８，０００ Ｄｉ２ＵＬＴＥＧＲＡ￥５１４，５００
デザインもかっちょえ～
シートポストがフレーム同色になりＩＳＰを思わせる一体デザインになりました。
高弾性カーボンフレームパイプ
より高弾性なカーボン繊維へと変更。フレーム重量は１，０００ｇ後半と変わらないが反発力が増したことにより軽快な走りを実現。
